社長ブログ”千客万來”

2020.06.23

変わる世の中と変われない自分

新型コロナウイルスの日ごとの感染者数も減少して、東京都以外の道府県での発生も収まったかのように見える。しかし、世界に目を向けると決して安心できる状態ではない。その中でも、欧米では経済の停滞を危惧して、感染防止対策を緩和している。政府の発表やマスコミは日本の対策があたかも功を奏したように言っているが、比較対照するものが不明確で、自画自賛の域を脱していない。何もしないうちに、国民の我慢で収束に向かったというのが実情だろう。前回のブログで書いた通り、国民の手柄を政府に横取りされたと言える。 そんな中、ビジネスの世界は、仕事の仕方が大きく変わっている。この流れは世間で言われている通り、今後も元に戻ることは無いだろう。言い換えれば、今まで後生大事に守り続けてきたやり方がこれからも有効とは言えないという事だ。 その最たるものに、リモートによる意思疎通が有る。実際に訪問しなくても、通信用のアプリを使って、顧客とのコミュニケーションが可能である。また、大会場を使って行われていた業界の勉強会等も、瞬く間にリモートが導入され運用されており、致命的な問題は何一つないと言える。我々のような地方の企業は、居ながらにして会議に参加できたり、 お客様と商談ができるリモートは時間効率を考えるととても魅力的なツールであり、この利便性を経験すると、コロナ後にまた対面型のコミュニケーションに全面的に戻るとは思えない。今後はこのツールをいかにうまく使いこなせるかが問われると思う。「見せる化」がキーワードになるだろう。 次に起こる変化は、デジタルトランスフォーメーション（DX）の加速ではないだろうか？県トラでも新3ヶ年経営計画で取り組もうとしているテーマではあるが、現実のものとして成果を上げていく為に何をしなければならないのかを、早急に考えなくてはならない。仕事における受注から完了までの業務がDXによりいかに効率化できるかを検討し変えて行かなくてはならない。新たな脅威の発生や、働き方の変化によってリモートワーク等が導入されても、業務の遂行になんら支障がおこらない県トラ版DXを実現したい。 コロナで世の中が大きく変わる中、これから訪れる様々な変化にいかに対応できるかが問われている。進化論では「環境の変化に生き残るのは強いものではなく、変化に適応したものである。」と説いている。「諸行無常」の教えの通り、世の中は昔から変化を繰り返している。それを嘆いても仕方が無い。変える勇気をもって、一歩前に進みたい。   吉澤　比佐志

2020.04.22

新型コロナウイルス蔓延の渦中

経営戦略を構築する際にSWOT分析というのを行う。SWOTは「スウォット」と読み SはStrengthの略で強み、以下WはWeaknessで弱みを表し、これで自社の内部の強み弱みを分析する。OはOpportunityで機会、TはThreatで脅威を表し、我々が現在どのような経営環境にいるかという外部環境を分析する。この場合、新型コロナウイルスは、Tの脅威として認識されなくてはならないが、果たしてSWOT分析を実施している企業のどれほどがこれを脅威として捉えていたのだろうか？少なくとも県トラにはその認識が無かったと言える。 新型コロナウイルスは世界中に蔓延しており、最近のニュースの大半がそれに関連するものである。しかし、氾濫する情報の何を信じて良いのか我々には判断がつかない。また、各国の対応もそれぞれ違い、感染者数や死亡者数も信頼できるものなのか疑わしい。 感染が始まったころにはたいしたことが無いと言われ、国際機関もいつまでも緊急宣言をしなかった。それによって様々な勝手な解釈が生まれ、誤った判断がされた。その結果町には感染者が溢れ医療崩壊を招いて、予想以上の人が亡くなるという事態に陥っている。 日本でも2月初めごろから感染者が増え始めていたが、オリンピックの開催も有り、政府の方針がなかなか決まらず、逆に3月下旬の連休頃には根拠のない安心感が広がってしまった。その結果かどうかはわからないが、4月初めから感染者数が急拡大し、医療崩壊が始まっている。 コロナは企業にとっても、個人にとっても、脅威（T）である。「そんなはずじゃなかった。」ではすまされない。はっきり言って、企業の命運も自分の命も自らが守る以外に方法は無い。経験したことのない脅威の前では最悪を想定して行動するしかない。誰かに文句を言っても始まらない。十分注意をしても、移る時は移るのであり、感染した人を責めても意味が無い。政府が信用に足らない事は明白であり、我々が耐えてコロナを克服したとしても、しっかり努力を横取りされると思った方がいい。 今はとにかく"Stay at Home"（家にいなさい）だ。そして、何よりも手洗いは有効だ。これも忘れずに。そして今この時、コロナと闘う医療従事者が居る事を忘れてはならない。 予防して、病気にかからない事で彼らを支えよう。中傷や非難は愚の骨頂だ。一日も早く元の世の中に戻るよう、今は皆で協力をお願いします。   吉澤　比佐志

2020.02.21

野村克也氏逝く

プロ野球で選手としても監督としても活躍した野村克也氏が亡くなった。我々が子供の頃は巨人の全盛期で、とりわけ王・長嶋が圧倒的な人気だった。その中で、実績もありながら、野村が子供たちのヒーローになることは無かったように思う。王・長嶋を「ひまわり」にそして自らを「月見草」と例えるように選手としては華やかさが無かったからだろうか。実際我々の同年代でも、王・長嶋ファンが圧倒的に多いが、野村は人気が無い。ぼやくスタイルを「暗い」と受け止められている。 しかし、私は野村氏の野球に真摯に向かい合う姿勢に惹かれる。野球に勝つためのチーム作り、選手育成に心血を注ぎこむ姿勢、そしてデータを徹底的に活用する戦略は経営者としても学ぶことが多い。 野球を通して得た真理を「野村語録」として表現したものの中に「勝ちに不思議の勝ちあり、負けに不思議の負けなし」というのがある。これは、かつての剣豪の言葉らしいのだが、日々の仕事の中でこれを実感する事がある。 例えば社内の不良や事故にもこれが当てはまる。毎月の品質会議を行う中で、突然不良が連続的になくなる事が有る。そんな時、あたかも不良が根絶できたような感覚に陥る。特別な努力や対応策も講じていないにもかかわらず、である。それは正に「不思議な勝ち」であり、「不思議の無い負け」の洗礼を程なく受ける事になる。会社の業績に於いても、それが順調に推移すると、その背景にある先人たちの努力や行動を忘れ、自己の功績にすり替え、それが永遠に続くという錯覚をして、「不思議の無い負け」を喫する事になる。 経営と言うのは、他社との勝ち負けを競うためのものではないが、自分たちが掲げた目標が達成できたか否かが「勝ち負け」の判断だとすれば、「不思議の無い勝ち」を得るためには、過去の成功体験に頼ることなく、現状を疑い、改善や革新を怠らず、勝つための方法論をとことん追求して極め、絶対に負けない実力を磨いていかなければならない。それは終わりのない戦いだ。 野村氏は選手時代捕手として、全ての試合で「完全試合」を目指したが、それが達成されたことは無かったそうだ。それでも野球が大好きでいつも高みを目指す姿勢が晩年多くの人たちの心に届いたのだろう。天国でサッチーに会えただろうか。ご冥福をお祈りします。   吉澤比佐志

2019.12.19

令和元年を振り返る

今年一年を通じて、富山県トラックにとって一番心に残る出来事は、創立５０周年である。昭和４４年の６月に富山市黒瀬で、父が経営していた吉澤油化学研究所が、経営困難を抱えた運送会社の再建に係わり買収したところから、会社の歴史がスタートしている。 再建には多くの困難があり、設立から暫くの間は苦労の連続であったと、父の自伝に記されている。父を含む当時の設立に係わった人たちの尽力で、無事に５０周年を迎えられたことに感謝すると同時に、これまで富山県トラックを支えて下さったお客様と、会社の発展に一丸となって力を注いできた社員の皆さんには、心よりお礼申し上げたい。 ５０周年の年に強く感じる事は、この先富山県トラックが６０周年、７０周年と歴史を重ねて行く為には、お客様に満足して頂けるサービスを提供し続けなければならないという事だ。もう一度富山県トラックの経営理念をしっかり心に刻み、更なる成長を続けて行きたい。 富山県トラック経営理念 お客様の役に立つ仕事を誠心誠意行いお客様に必要とされる企業になる。 「起業は人なり」の理念で､人財の育成に努める。 常に最高の物流を求め､絶えず行動し創造する。 企業の繁栄を通じ社員が成長し、地域の発展と幸福に寄与する。 最後になりますが、皆様が良い年を迎えられますようお祈り申し上げます。 今年一年本当にありがとうございました。   吉澤　比佐志

2019.10.16

２０才大学生から学んだこと

今年の夏休みに、我が家でアメリカ人の学生のホームステイを受け入れた。シアトル生まれのモンゴル系アメリカ人で、現在名門イエール大学で経済学を専攻する20才、9月から3年生になる優秀な男子学生である。ホームステイを受け入れた経験はなかったが、家内が学生時代にアメリカでしたホームステイがとても楽しい経験だったことから、受け入れてみようという事になった。コミュニケーションについては、前の仕事で英語を頻繁に使っていたのでさほど不安は無かったが、思いの外錆び付いていた。しかし、シャワーのように英語を使うチャンスも今の生活ではそうそうないので、頑張ってたくさん話をした。 その結果、自分が持っていたアメリカの高校生や大学生のイメージが何ともステレオタイプの先入観に満ち溢れたものであることを思い知った。まずアメリカの高校生はほとんど勉強をせず、楽しい学校生活を楽しんでいると思っていた。ところが、彼の通っていたシアトルの私立高校は学生がとても真剣に勉強し、彼も3年生になりたての頃に受けたSATというアメリカのセンター試験のようなもので早々トップクラスの大学に行ける成績を取り、3年生の後半は学業成績と同様に大学から要求されるボランティア活動に励み、その結果無事にイエール大学に合格できたとの事だ。彼の高校の卒業生にはビル・ゲイツがおり、在校生はマイクロソフトやアマゾンで働く親を持つ子供が多く、勉強へのモチベーションもかなり高いそうだ。 また、アメリカ人はトランプではないが、アメリカ第一で、外国には興味の無い人が殆どと思っていたが、彼は高校卒業時から毎年海外でのホームステイを経験しており、高校時代には中国語を履修して、初めてのホームステイ先は、庭で鶏が走り回るような中国の片田舎の家だったそうだ。大学入学後はイエールのプログラムを利用して、日本、ドイツ、イギリスに、短期留学とホームステイを毎年繰り返しているとの事で、そのバイタリティーに満ちた話はワクワクするものばかりで、老け込んでいる場合ではないと心底感じた。 そして、思った。アメリカはいまだに多くの分野で世界のトップリーダーだ。しかし、若者には自分の将来のキャリアの為に、国境を越え新しい知識を貪欲に吸収しようとする、フロンティアスピリットが今も健在なのだと。その一方、日本の若者にはそのバイタリティーが感じられなくなってきているように思う。 また始まったといわれそうだが、これは本当に憂慮すべきことだ。若者が安定に走る国に未来は無い。そんな事を思い知らせてくれた20才の若者は、来年日本への留学に挑戦するそうだ。「成功の暁には、必ず富山に戻ってきます。」と力強く握手をして、新幹線のホームに消えていった。気持ちが変わらなければ、また近い将来彼と会えるだろうと、後姿を見送りながら思った。   吉澤比佐志

2019.08.19

「変わる」という事

連日暑い日が続いている。人は地球温暖化が進んでいるという。しかし、地球温暖化などは無いと主張する人もいる。どっちでもいいが、今年の富山の熱帯夜は10日を超えており、このままだとこの2倍にはなるだろう。こんな年を過去には知らない。確実に気候は変わっている。 天気だけではなく、世の中はいつも変化している。人の考え方、経済的な豊かさ、労働環境、人口、ファッション。変わらないものなど何一つない。そして、変わると言っても、進化の場合も後退の場合もある。会社経営に於いては、その変化に適切に対応するためのアクションが必要になってくる。県トラで行っている「改善活動」などはその顕著な例だ。トヨタ自動車などの企業はこの活動を継続的に行っている。なぜ改善活動をするのか？それは問題の芽を小さなうちに刈り取るのである。会社が困難な状況になってからでは遅いのだ。トヨタの強みは、この改善活動が習慣化されているところであり、社員の多くは現在の仕事に常に疑問を持ち、これがベストのやり方かを自問するクセを身に付けている。 しかし、フツーの会社ではなかなかこれを実践できない。それは何故か？私を含め、改善や変革は、考える力や行動力が常に要求されるからであり、同時に結果が見える化されるため成果が求められ、それがストレスにもつながる。しかし、改善は常に客観的な見地からその是非が判断されなければならず、個人単位の改善は独りよがりなものになる危険性がある事は否めない。 最近ではかなり少なくなったが、大きな会社と仕事をすると、自分たちの正当性を主張して、相手のやり方を変えさせようとするところがある。全体最適とは程遠い主張で、ともすれば自分の会社の社員に楽をさせるようなケースも少なくなかった。しかし、そのように変化を「相手」に強要し、自分たちが変わろうとしない会社の末路は悲惨である。そして気が付いた時には、変わる余力が残されておらず、誰かに助けを求めるしか無くなるのである。 これは会社だけの話ではない、変化は身の回りで常に起こっており、加速している。その変化をしっかり理解して、自分が変わる為の行動を起こしていく事が求められている。そうしなければ、自分の仕事が無くなることだってある。日本が豊かだった時代は、もうとっくに終わっている。   吉澤比佐志

2019.06.19

青い目のご近所さん

　私の自宅の近くに、ロシア人の家族が暮らしている。朝のゴミ出しの時にご主人と会うと、どちらからともなく挨拶をするという関係だが、先日玄関の落ち葉を掃除していると、「すみません、失礼ですがバスケットボールのゴールは今使っていますか？もしも使っていなかったら、お金はお支払いしますので譲っていただけますか？」と流暢な日本語で問いかけてきた。聞くと地元の小学校に通う息子がバスケットボールのクラブチームに入ったので、練習させたいとの事だった。譲って欲しいと言われたゴールは娘がミニバスを始めた時に買ったもので、もう使っておらず少々くたびれており、お金を頂くような代物ではない。そこで、お譲りするので家までお持ちくださいと言ったところ、道をゴロゴロ引っ張り引き取って行かれた。普段は「おはようございます」や「こんにちは」以外の会話をしたことがないのだが、話すと人懐っこく笑顔の優しい人だということがわかった。そして何よりも礼儀正しいのに感心した。 　そんなことが有った数日後、家のインターホンが鳴った。モニターを見るとそのご近所さんと息子の姿が映っている。何事かと思って玄関のドアを開けると、「先日は有難うございました。」とお菓子の入った袋を差し出された。息子と一緒にお礼に来たのだと言う。息子は今日もゴールで練習して汗を流したそうで、彼もしっかりお礼を言ってくれた。 　譲ったゴールは決して綺麗なものではなく、お礼を頂くほどの価値など無い。しかしそれに対する感謝の気持ちを示してもらったことが何とも嬉しかった。日本人なら「有難うございます。」で終わったかもしれない。 　今後日本にはもっと多くの外国人が住むようになるだろう。それは避けられないと思う。そんな時、外見やイメージだけで判断することなく、お互いを理解し合う姿勢が大切なのだと感じた。そんな出来事だった。吉澤比佐志

2019.04.19

創立５０周年を迎えるにあたり

富山県トラックは来る６月に創立５０周年を迎える。しかし、創立当時の写真などが全く残されていない。どのような経緯で富山県トラックという会社が出来たのかを物語るものは、亡くなった私の父の自叙伝以外には何も残っていない。 それによると、富山県トラック株式会社の歴史は、父が経営していた株式会社吉澤油化学研究所の輸送を担う企業にする為、当時経営困難に陥っていた中越急送株式会社という会社の再建に係わった事からスタートしている。昭和４４年５月６日に「中越急送株式会社再建委員会」が結成され、再建案が議決されたものの、旧経営陣の社長がその再建案を不服として退社した為、５月１５日に名称を「富山県トラック株式会社」に変更し、吉澤油化学の資材課長が責任者となり６月８日に事実上のスタートを切ったと自叙伝にはある。 そんな経緯も有ってか、船出を祝うとは程遠い状況だったのでは無いかと推察される。運輸業に精通しない素人集団による経営という事も有り、創業期には父の言葉を借りれば「戦慄を覚える程の凄まじい思い出」に満ちた大改革を断行したようである。そんな中で、苦しくても看板を汚さぬよう法令を守り、富山県トラックの信用の基礎が築かれて行った。それは今もしっかりと受け継がれているDNAとも言える。 実際私が入社した平成元年は創立２０周年に当たっていたが、当時そのような意識が全くなかった理由は、前述の設立経緯にも有るように思う。今日まで、周年をお祝いしたのは10年前の40周年記念の社員旅行だけである。 しかし、紆余曲折は有ったが今は社員も１００人近い大所帯になった。次の時代に向かっての決意を新たに、これまで支えてくれた方々や、今頑張っている社員と共に、盛大に５０周年をお祝いしたいと思う。また、５０周年を記念して、カンパニーソング（社歌）を作り、企業CMを制作したいと考えている。 当然の事だが、イメージで会社が良くなるわけではない。社員が働き易い会社となるよう、「3ヶ年経営計画」を柱に、若手中心で次の時代を創って行ってもらうように支えて行きたい。そして、富山県トラックがこれからもこの富山の地で、お客様に愛され、信頼されそして満足して頂ける「ブランド企業」になるべく、これからもたゆまぬ努力を続けて行きたいと思う。   吉澤　比佐志

2019.02.18

完成近づく富山駅

北陸新幹線が開通して間もなく４年になる。時の経つのは本当に早いものだ。新幹線に関しては、何度かブログには書いたが、開通後の富山駅には多くの観光客が訪れるようになり、特に外国人観光客が目を引くようになった。富岩（ふがん）運河環水公園にある「世界一美しいスタバ」周辺は、外国語で溢れている。新幹線のもたらす集客効果は想像以上に大きかったと言える。 さて、ここで再度取り上げたい事がある。それは、富山駅がまだ完成半ばだという事である。現在富山駅の北側に出るには、南口（正面）を出て地下通路を通らないと行けない。これに数分を要する。新幹線の開通時にはほとんどの利用者がこのことを知らず、計画のあまりの杜撰さに開いた口がふさがらなかった。当然観光客からも大変評判が悪かった。何故なら、大型の観光バスのターミナルが北口にあったからである。私事であるが拙宅も駅北にあり、出張から疲れて帰るたびに、あなぐらの様な通路を通る事が億劫だった。 なぜこのような事になったかと言えば、新幹線と並行して走る旧JR北陸線、現在の「あいの風とやま鉄道」の高架化が遅れたからである。当初３年で完成と言っていたものが遅れている。 しかし、その高架化が来月完成の運びとなる。今後、今年の４月には地下通路を通らずに、北側から新幹線の改札に直接通り抜けできる、幅５ｍの連絡通路が出来、１０月には青年会議所の全国大会の開催に合わせ２０ｍに拡張され、最終的には来年３月に２５ｍで完成の運びとなる。同時に市電とライトレールの接続が行われるとのことである。尚、南北線呼ばれる駅西側を通る通り抜けの道路は、２０２１年の１０月ごろの完成となるようだ。 最近になって、漸くテレビでこの詳細が報道された。新幹線が完成する前からずっと疑問に思っていたが、完成が見えて来たのでやっと放送したのかと、ひねくれた気持にもなるが、利便性が高まる事は誠に有り難い。と同時に、富山の玄関口としての、富山駅の魅力をこれからどのように作っていくのかに、興味が移る。 金沢の鼓門の前や、まだ開通に４年余りあるにも拘らず整備された福井駅の「恐竜広場」の前では、観光客が記念写真を撮っている。開通したにもかかわらず、駅前の工事をしていた富山駅の、おもてなしの心がこれから問われる事になる。とは言え、先日駅の目の前での大型ホテルの計画が発表され、重厚長大が得意な富山県らしい無骨な風情になりそうだと、秘かに思っているのは私だけではないかも知れない。   吉澤比佐志

2018.12.18

冬来たり

12月を迎え、富山は冬型特有の、雨や雪の日々が始まった。富山に転勤で来ている人は、太平洋側とは対照的な鉛色の空を憂鬱な思いで眺めていると言う。ゴルフも春までお預けだ。その冬のイメージから、日本海側の都市は天気の悪い地域と思われている。 調べてみると、富山県の日照時間は年間1769時間で、47都道府県中の39位である。因みに最も多いのは埼玉県の2366時間で、最も少ないのは秋田県の1647時間である。沖縄県は意外に少なく1760時間で42位だ。富山県と埼玉県の差は597時間であり、約50日埼玉は晴れの日が多い計算になる。確かに埼玉の人が、富山は天気が悪いという印象を持っても仕方がないのかも知れない。それでは世界の都市はどうなのかと調べてみると、アメリカではニューヨークが2535時間と日本の1位の埼玉県より長く、ロスアンジェルスに至っては3254時間もあり、昼間の75％が晴れている。また、ハワイのホノルルが3042時間というのも納得である。一方パリは1630時間、ロンドンに至っては1460時間で両都市とも秋田県より短く、特に冬の間は曇り空が続くので有名である。ロンドンのひと冬を過ごしたことがあるが、雪はほとんど降らないものの晴れた日が少なく、雨がよく降っていたように記憶する。北陸育ちの私にとってほとんど違和感を持たずに過ごせた。冬に富山を訪れる人に「こちらは天気が悪いですね。」と言われると何だか申し訳なく思っていたが、気にするほど悪いようでは無いようだ。それに晴れた日の立山連峰はそれを帳消しにしてくれるほどの絶景であり、冬の降水量のおかげで富山湾にミネラルを豊富に含んだ伏流水が流れ込み、美味しい魚が育つ事を忘れてはならない。また、冬の厳しさのおかげで春の有難みを感じる事もできる。とは言え、仕事柄も含めて雪に翻弄される季節でもあり、備えは十分にしなければひどい目に合う。去年は大雪で交通網が乱れ、対応が大変だった。今年はどんな冬になるのだろうか？また、天気予報とにらめっこの日々が始まった。 最後に今年も富山県トラックをお引き立て頂き有難うございました。皆様どうか良い年をお迎えください。   吉澤　比佐志